AHK US-ADAPTER 50x50mm Anhängevorrichtung höhenverstellbar auch für AL-KO Antischlingerkupplung (Stabilisierungseinheit ) - ADAP-FL90 Anhängelast: 3500kg Stützlast: 140kg D-Wert 17,0kN geeignet für Fahrradträger und Anhänger  Stoßstangedemontage: NEIN Stoßstangeauschnitt: NEIN geeignet für AL-KO Antischlingerkupplung (elektronische Schlingerbremse, Anti-Schlinger-System) höhenverstellbar von -105 mm bis nach +45 mm (50mm Schritt) Kugelkopf erhältlich in silber und schwarz Optimal für Vierkantrohrmitte zwischen 305-535 mm

  Die neue ASP Anhängerkupplung ist eine Weiterentwicklung auf Basis der altbewährten 1501 AHK. Diese haben wir nun passend zum neuen Wrangler JL mit langjähriger Erfahrung komplett überarbeitet, daher passt diese nun auf den Wrangler JL sowie den JK mit allen Motorisierungen.Durch Verschiedene, geprüfte Montagepunkte ist die Kupplung mit den gängigsten Kugelköpfen sowie mit dem US-Einschub benutzbar.Somit passt Diese für deinen Wrangler mit allen Möglichen Radreifenkombinationen und Höherlegungen.Deine Vorteile:- Befestigungsmöglichkeit für die gängigsten 4-Loch Kugelköpfe mit den Befestigungsmaßen 83x56mm und M10 Gewinde- Montagemöglichkeit für den 2'' US Einschub- Massive, einteilge Schweißkonstruktion mit 10mm Stärke und einem 15mm dicken Aufnahmeflansch- E-geprüft, somit keine Eintragung nötig- Für den JL wird ein Stoßstangenhalteblech mitgeliefert (bei den anderen Kupplungen auf dem Markt nicht der Fall, hier muss das originale Teil angepasst werden)- Spezielle Form, somit ist kein Ausschneiden des AdBlue Tanks beim JL Diesel mehr notwendig- Hergestellt und pulverbeschichtet in Deutschland - maximale Werte im PKW Bereich: 3500KG maximale Anhängelast 160KG Stützlast D-Wert 17,2kN (17,17) Diese Teilenummer enhält:1x ASP Anhängebock1x Halter für den Elektrosatz1x Stoßstangenhalterung für den JL oder JT1x Montagematerial MIT E-PRÜFZEICHENFür Jeep Gladiator JT inklusive Auflastungsgutachten für 3.2T!!!Nur passend für Europa Modelle, bei US Modellen kontaktieren Sie uns bitte.

  Technische Daten zu STE-ZK-1: D= 16,5 KN S= 140 kg R= 3500 kg ECE Prüfzeichen E20-nicht geeignet für Antischlingerkupplung!   Technische Daten STE-ZK-2: D= 16,5 KN S= 140 kg R= 3500 kg ECE Prüfzeichen E20           -nicht geeignet für Antischlingerkupplung!   Technische Daten WES-5109: Mit 2-Loch Flanschkugel Stützlast: 140 kg Anhängelast: 3500 kg D-Wert: 17,2 kN Prüfzeichen: e8 00-0103-nicht geeignet für Antischlingerkupplung!   Technische Daten STE-ZK-5: Stützlast: 140 kg Anhängelast: 3500 kg D-Wert: 16,5 kN ECE Prüfzeichen (E20)          Manchmal ist beim JL der ZK-1 zu niedrig, der ZK-5 ist ca. 4cm höher           -nicht geeignet für Antischlingerkupplung!

  Erweiterungssatz Stromversorgung und Ladeleitung für BAW AHKJLE13    incl. Einbauanleitung

  Doppelrohr 100mm rund   Schaltbare Klappensportauspuffanlage die Königsklasse unter den Sportauspuffanlagen   Mit dem Ziel dem JEEP Gladiator JT eine seiner Leistungsklasse würdige und kraftvolle Aussprache zu geben, haben wir uns mit NAP getroffen, um eine Klappensportauspuffanlage der Spitzenklasse zu entwickeln. Das Ergebnis ist ein in Handarbeit und komplett aus Edelstahl gefertiges Meisterstück deutscher Ingenieurskunst, das unvergleichbar in Klang, Performance und Qualität ist. Ein Unikat, eine passgenaue Lösung exakt für die Gegebenheiten deines JEEP WRANGLER JL. NAP entwickelt und produziert ausschließlich in Deutschland. Das wegweisende Engineering setzt ganz auf die Erfahrung aus mehr als 20 Jahren Entwicklung, Konstruktion und Produktion von Sportauspuffanlagen.   Eine Klappenauspuffanlage funktioniert nach einem einfachen Prinzip: Sie können über eine Klappe den Verlauf der Abgase und zugleich den des Schalls am Schalldämpfer regulieren. Die Steuerung der NAP Klappensportauspuffanlage erfolgt über unser eigenes Automatic Valve Control Modul. Die elektronische Kontrolleinheit NAP-Valve-Control ist das Gehirn unserer Klappenauspuffanlagen. Weil die NAP-Valve-Control Einheit Canbus-Signale lesen kann, die von der ECU des Motors kommen, stellt sie sicher, dass Sie immer gesetzeskonform unterwegs sind, gleichgültig welcher Modus gerade anliegt. Das System ist an die von der EU vorgegebenen Parameter gebunden. Falls notwendig, interveniert es sanft und nahtlos. Es wird per Taste im Cockpit von sportlich komfortabel auf einen kernigen Off-Road Sound umgeschaltet, der die Performance Ihres JEEP Gladiator JT voll unterstreicht. Unsere Rohre werden mit einem zertifizierten Verfahren geschweißt. Diese WIG-Schweißung erfolgt unter dem kompletten Luftabschluss der Schmelze. Beim Schweißen umspülen wir die Rohre auch von innen mit Edelgas, damit die sauerstoffhaltige Atmosphäre verdrängt wird. Hierdurch wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweißnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweißnaht. Äußerlich erkennbar an den goldenen Nähten. Zusätzlicher Effekt: Die Schweißnaht ist sehr flach (minimale Schweißwurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.   incl. TÜV Teilegutachten  

  • Entwickelt in Deutschland, gefertigt in Europa • Keine Eintragung notwendig da mit EG Betriebserlaubnis • Passend für für Jeep Wrangler JL 2,2L und 3,0L Diesel und für Jeep Gladiator JT    (EU Model) mit Original- und Höherlegungsfahrwerk  bis 5" Höherlegung    und 37" Bereifung • Keine Änderungen am Tankschutz nötig • Hält Salzbestreuungstests nach Herstellervorgaben von Jeep stand • Bis zu 3,5t. Anhängelast (spezielles Auflastungsgutachten ist über uns erhältlich,   JT in Vorbereitung) • Mit bis zu 180kg Stützlast belastbar • E-Steckdose wird geschützt direkt am Anhängebock verschraubt, perfekter Schutz   der Elektrik im Gelände! • Kabelsatz wird geschützt im Anhängebock von der Steckdose weggeleitet • Montierbar in Verbindung mit allen gängigen Serien- und Zubehörstoßstangen • Mit US-kompatiblem 2"-Einschub für viele gängige Utensilien und Kupplungs-          einschubadapterD-Wert 15.3knPassend für Jeep Wrangler JK, JL & JT   Achtung: Keine Auflastung auf 3.500 KG mit EU Gladiator möglich, hierfür wird folgender Artikel benötigt: Quertraverse mit Anhängebock

Bestop Granite Heckstoßstange für Jeep JT Gladiator mit Vorrichtung für PDC SensorenDie Granite Serie von Bestop bietet höchsten Schutz für deinen Jeep im Gelände. Das schlanke Stubby Design sorgt für einen perfekten Böschungswinkel.Die Heckstoßstange kann für zusätzlichen Schutz dem Rail Kit 44963-01 erweitert werden. 2 D-Ring Tabs PDC Vorrichtung (Halter müssen separat geordert werden) kompatibel mit den meisten AHK´s ACHTUNG: ohne TÜV Teilegutachten oder ABE: Im Rahmen der STVZO benötigt der Artikel eine technische Abnahme und muss in die Fahrzeugpapiere/Fahrzeugschein eingetragen werden. Bitte prüfen Sie vor Kauf und Montage mit Ihrer Prüfstelle, ob eine Abnahme mit Eintragung möglich ist. Gerne helfen wir Ihnen bei Fragen weiter. Um die Beständigkeit des Materials zu erhalten sollte das Produkt regelmäßig gereinigt und mit einem wasserabweisenden Film (z.B. Wachs) behandelt werden. Dementsprechend stellen ansonsten entstandene optische Mängel keinen Reklamationsgrund dar.  

  Vermeidet das Klappern am Vierkant Anhängebock.

  Die perfekte Lösung für den Ausflug ins Gelände der Firma Smittybilt.   z.B. zur Montage von Taschen, Axt, Schaufel, etc.

  Quertraverse mit Anhängebock mit TP Gutachten Anhängelast bis 3470kg mit optionalem Gutachten möglichNur mit Einschub WES-5109 möglich Der Serienrahmen des Europäischen Jeep Gladiator ist von Jeep bis 2721kg Anhängelast freigegeben.   Für eine höhere Anhängelast von bis zu 3470kg ist es erforderlich, das Heckteil des Rahmens gegen das Teil vom US-Gladiator zu tauschen, welches wesentlich stabiler ausgeführt ist. Achtung das TP Gutachten gibt es nicht einzeln, nur in Verbindung mit diesem Produkt.Mit dem Technischen Prüfbericht muss die Kupplung auch ohne Auflastung eingetragen werden

Dieses einfach zu installierende Kit versetzt Ihr 3. Bremslicht in die Mitte des Reserverads, um die Sichtbarkeit beim Upgrade auf größere Reifen und Räder zu verbessern. Dieses Kit stört die werkseitige Rückfahrkamera nicht. Dieses Kit wird direkt an der Reserveradhalterung montiert und beinhaltet alles was Sie zum Versetzten Ihrer 3. Bremsleuchte benötigen! - Einfache Installation - Pulverbeschichtet in Schwarz  

Bestop Highrock 4x4 Granite Series Rock Rail KitDas Rock Rail Kit ist eine Ergänzung zu Bestop Granite Heckstoßstange. Das Kit bietet zusätzlichen Schutz für die empfindliche Karosseriefalz.

  Diesen Schraubensatz benötigen Sie um die Basisplatte des VARIOBLOC Kupplungs-Wechselsystems an Ihrem Fahrzeug zu befestigen.   Senkkopfschrauben M10x55 inkl. Beilagscheiben und Muttern.    

für 2 Zoll Hängerkupplungen Bolzendurchmesser: 16 mm Als Ersatz für Steckbolzen Ø 16 mm oder M16 Schraube