Steer Smarts Lenkungsdämpferhalter für YETI Spurstange CNC gefräster und eloxierter Lenkungsdämpferhalter für 1 5/8'' Spurstangen - wird benötigt für die YETI Sprustange 1209.24- MADE IN THE USA
Steer Smarts YETI XD 1 1/2ton SpurstangeHinweis: Es wird zusätzlich der Lenkungsdämpferhalter 1209.24A benötigt, bei Umbau auf den RUBICON EXPRESS NFS Lenkungsdämpfer kann der mitgelieferte Halter verwendet werden.- Einfache Montage ohne weitere Modifikation, passt also auch bei Seriennahen Fahrzeugen als verstärkter Ersatz für das schwache Originalteil- ''Offset'' für erhöhte Freiheit anderer Fahrwerkskomponenten oder von größeren Zubehörachsen wie z.B. G2 Core 44 - Massive 1 1/2 ton (30mm) Kugelköpfe mit Metallbuchsen für eine lange Haltbarkeit- abschmierbar für eine erhöhte Lebensdauer- pulverbeschichtet für eine bestmögliche Korrosionsbeständigkeit- ''Reverse Pin'' Technology verhindert kippen der Spurstange wie es bei sonstigen Offset Lenkungen üblich ist, es werden also keine Metallspacer anstatt Gummikappen montiert !- 1 5/8'' geschmiedete Teile für harten Offroad Einsatz auch bei Kontakt. MADE IN USA Hinweis: Minimum 17'' Felgen !
Steer Smarts YETI XD High Steer Schubstange "No Drill"''High Steer'' Schubstange komplett zur Montage über dem Achsschenkel ab ca. 3,5'' ; in den originalen Achsschenkel ohne diesen aufzubohren.- Es wird zusätzlich das Panhardstab bracket 79017001 benötigt (falls nicht aus einem alten High Steer Kit vorhanden) - patentiertes Design, durch dieses kannd er Achsschenkel trotz High Steer Kit original belassen werden; kein Risiko mehr durch falsches aufbohren das der Achsscnkel bricht ! - ''Reverse Pin'' Kugelkopf verhindert das kippen, welches bekannt ist bei High Steer Kits, somit muss nicht mehr der obere Kugelkopf auf Anschlag gedreht werden um ein Lenkspiel zu verhindern - pulverbeschichtet für bestmögliche Korrosionsbeständigkeit - ''Offset'' für mehr Platz zu anderen Fahrwerks- und Achskomponenten. - geschmiedet aus 15v41 extra gehärtetem Carbonstahl für extreme Stabilität- Chromoly Rohr, verbiegt nicht mehr im Gelände auch bei Kontakt - speziell behandelte 1 1/2'' ton Kugelköpfe für extreme Stabilität bei niedrigem Verschleiss- abschmierbar - MADE IN USA
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Steer Smarts YETI XD High Steer Schubstange inkl. Griffin XD "no drill"''High Steer'' Schubstange komplett inkl. GRIFFIN XD Attentuator, zur Montage über dem Achsschenkel ab ca. 3,5'' ; in den originalen Achsschenkel ohne diesen aufzubohren.- Es wird zusätzlich das Panhardstab bracket 79017001 benötigt (falls nicht aus einem alten High Steer Kit vorhanden) - patentiertes Design, durch dieses kannd er Achsschenkel trotz High Steer Kit original belassen werden; kein Risiko mehr durch falsches aufbohren das der Achsscnkel bricht ! - ''Reverse Pin'' Kugelkopf verhindert das kippen, welches bekannt ist bei High Steer Kits, somit muss nicht mehr der obere Kugelkopf auf Anschlag gedreht werden um ein Lenkspiel zu verhindern - GRIFFIN XD Attentuator im Einstellrohr nimmt durch ein spezielles Design alle ''Schläge'' durch Fahrbahnunebenheiten auf und verhilft so zu einem ruhigeren Fahren und deutlich rudeziertem Verschleiss von Kugelköpfen ! - pulverbeschichtet für bestmögliche Korrosionsbeständigkeit - ''Offset'' für mehr Platz zu anderen Fahrwerks- und Achskomponenten. - geschmiedet aus 15v41 extra gehärtetem Carbonstahl für extreme Stabilität- Chromoly Rohr, verbiegt nicht mehr im Gelände auch bei Kontakt - speziell behandelte 1 1/2'' ton Kugelköpfe für extreme Stabilität bei niedrigem Verschleiss- abschmierbar - MADE IN USA
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Steer Smarts YETI XD High Steer Schubstange''High Steer'' Schubstange komplett zur Montage über dem Achsschenkel ab ca. 3,5'' ; in den originalen Achsschenkel dieser muss dafür ausgebohrt werden ! - Es wird zusätzlich das Panhardstab bracket 79017001 benötigt (falls nicht aus einem alten High Steer Kit vorhanden) - patentierter ''Reverse Pin'' Kugelkopf verhindert das kippen , welches bei anderen High Steer Kits normal ist !Dadurch muss der obere Kopf nicht mehr auf Anschlag gedreht werden um ein kippeln und dadurch Lenkspiel zu vermeiden.- ideal als Ersatzteil für defekte High Steer Kits wo der Achsschenkel bereits ausgebohrt wurde mit Buchse- pulverbeschichtet für bestmögliche Korrosionsbeständigkeit - ''Offset'' für mehr Platz zu anderen Fahrwerks- und Achskomponenten- geschmiedet aus 15v41 extra gehärtetem Carbonstahl für extreme Stabilität- speziell behandelte Kugelköpfe für extreme Stabilität bei niedrigem Verschleiss- Einsteller aus 1/4'' dicken 4130 Chromoly Stahl, dadurch knickt dieser bei großen Reifen oder im Gelände nicht mehr ab- abschmierbar - MADE IN USA
Steer Smarts YETI XD Schubstange- Einfache Montage ohne weitere Modifikation, passt also auch bei seriennahen Fahrzeugen als verstärkter Ersatz für das schwache Originalteil- ''Offset'' für erhöhte Freiheit anderer Fahrwerkskomponenten oder von größeren Zubehörachsen wie z.B. G2 Core 44 - Massive 1 1/2 ton (30mm) Kugelköpfe mit Metallbuchsen für eine lange Haltbarkeit- abschmierbar für eine erhöhte Lebensdauer- pulverbeschichtet für eine optimale Korrosionsbeständigkeit- ''Reverse Pin'' Technology verhindert kippen der Schubstange wie es bei sonstigen Offset Lenkungen üblich ist, es werden also keine Metallspacer anstatt Gummikappen montiert !- 1 1/4'' geschmiedete Teile für harten Offroad Einsatz auch bei Kontakt. MADE IN USA Hinweis: Minimum 17'' Felgen !
Teraflex HD DANA30/44 Achsschenkelbolzen Setdie Teraflex Achsschenkelbolzen wurden speziell für Fahrzeuge mit größeren Räder, geänderter ET und zusätzlichem Gewicht entwickelt. Im Kit sind alle 4 Achsschenkelbolzen enthalten
Teraflex Anchor Kit für Stahlfex Bremsleitungen vorne Mit dem Anchor Kit von Teraflex kannst du deine längeren Edelstahl Flexschläuche und das ABS Kabel bei höher gelegten Jeep JK´s vorne sauber verlegen, damit diese nicht in Kontakt mit dem Rad, Dämpfer oder Feder kommen. - Einfache Montage an der Schraube vom Stoßdämpfer oder am Federteller - Set für links und rechts vorne - Passendes Bremsschlauch Set - 0359.21
Teraflex Rzeppa High-Angle CV Gelenk für Jeep Wrangler JK/JKUDas Teraflex CV Gelenk wurde speziell für höhergelegte Jeep Wrangler JK entwickelt ab 3". Die Manschette und das Gelenk vertragen einen stärkeren Knickwinkel wie das OEM Gelenk.Passend für Vorder- oder Hinterachse
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