FOX - Bolzen zum versetzen des Lenkungsdämpfers / Relocation Bracket für Wrangler JK
Produktnummer:
FOX-803-02-028
Produktinformationen "FOX - Bolzen zum versetzen des Lenkungsdämpfers / Relocation Bracket für Wrangler JK"
Der FOX Lenkungsdämpferbolzen wird für ihren Jeep Wrangler JK bei Standard Höherlegungsfahrwerken oder Serien Fahrwerken benötigt.
Achtung wird bei Serien Fahrwerken oder Standard JKS Fahrwerken mit FOX Lenkungsdämfper benötigt.
Spezifikationen:
Gesamtlänge: 5,125 Zoll. oder 130mm
Achsgehäuse/Spurstangenseite: 14 mm x 1,5 Gewinde. Länge 2,75 Zoll. oder 69,8 mm
Lenkstabilisatorseite: 1/2"-20 TPI. Länge: 2 Zoll. oder 50,8 mm
Eigenschaften:
- Ersetzt die Befestigungsschraube der achsseitigen Spurstange
- Ermöglicht die Montage jedes Stabilisators, der eine 1/2-Zoll-Schraube verwendet
- CNC-gefräst aus 4140 wärmebehandeltem Stahl
- Verzinkt für maximale Korrosionsbeständigkeit
- Die zu 100 % verschraubten Komponenten gewährleisten eine einfache und problemlose Installation mit einfachen Handwerkzeugen
- Bewegt den Lenkstabilisator nach oben und aus dem Weg, um Schäden zu vermeiden
Technische Hinweise:
Die serienmäßige innere Buchsenhülse Jeep JL / JLU / JT-Lenkstabilisators muss auf 1/2 Zoll aufgebohrt werden und kann leicht von Hand hergestellt werden.
Bei einigen neueren Werksstabilisatoren Jeep JK / JKU (2011+) muss die innere Buchsenhülse auf 1/2 Zoll aufgebohrt werden. Diese Hülse besteht aus gehärtetem Stahl. Stellen Sie daher sicher, dass Sie über die nötigen Mittel zum Aufbohren verfügen. Alternativ wird ein Aftermarket-Stabilisator empfohlen
Wird nicht bei JKS Fahrwerk JK mit J-Kontroll benötigt.
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The 2.0 Performance Series steering stabilizer for Wrangler JK delivers race-dominating performance in a hassle free bolt-on package. Their heat-reducing design includes a metal-impacted aluminum shock body that dissipates heat faster than conventional steel. Inside the Smooth Body shock is an Internal Floating Piston (IFP) which separates shock oil from a high-pressure nitrogen gas chamber that provides a predicable ride quality capable of handling the roughest road conditions. Combine these new technologies with a competitive price for a winning combination.
Body: Aluminum shock body dissipates heat three times faster than steel.
Components: Black anodized 6061-T6 billet aluminum
Shaft: 5/8" hard chrome plated heat treated alloy steel
Piston: Race-developed high-flow piston design
Valving: Proprietary de-burred valve shims
Seals: Redundant sealing pack system main seal, wiper seal, scraper seal
Oil: Specially formulated for ultimate performance at variable temperatures
Reservoir: Internal reservoir design separates shock oil from the high-pressure nitrogen
Parts Included
Steering Stabilizer
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Passend für alle Jeep Wrangler JK
Die FOX Performance Series Adjustable Through Shaft (ATS) Lenkungsdämpfer bieten einzigartige Lenk-Kontrolle und eine bemerkenswerte High-Tech-Performance.
Das fortschrittliche Design gleicht ungewollte Lenkkräfte in beide Richtungen aus und ersetzt somit zwei gewöhnliche, gegenseitig angeordnete Dämpfer und spart dadurch Gewicht im Vergleich zu anderen Dämpfungssystemen.
Das seperat integrierte high-pressure Stickstoff-Reservoir erhöht die Fluidkapazität und sorgt somit für zusätzliche Kühlung und eine extreme Belastbarkeit.
Set beinhaltet zudem die FOX Klemmschelle zur Befestigung des Dämpfers an einer erhöhten Position über dem Lenkgestänge für mehr Sicherheit.
Fein-Tuning durch 24-fache Verstellbarkeit.
Body Aluminium Körper leitet Hitze 3-mal schneller ab als Stahl Komponenten Schwarz-galvanisiertes 6061-T6 Aluminium Schaft 5/8" verchromte, hitzebeständige Stahl-Legierung Kolben Für den Rennsport entwickeltes high-flow Kolben Design Öl Spezielle Formel für eine ultimative Performance bei variierenden Temperaturen Reservoir Externes Reservoir Design trennt Dämpfer-Öl vom Hochdruck-Stickstoff Stickstoff-Druck Adjustierbar - 24-fach